Lavering kostnader, Fagbrev
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
En eksepel av direkte kosntader er skade eller drivstoff kostnader. Jeg som bussjåfør kan bidra på en betydelig måte til å lavere disse kostnader. Jeg synes at sjåfør bør delta i mange treninger, kurs og opplaringer som skal gi ham mulighet å forstå hvordan han må håndtere og operere med bussen for å oppnå beste økonomiske resultater. Alle kursene kan hjelpe med å heve faglige kvalifikasjoner og gjøre at sjåfør blir stadig bedre og profesionel. Andre faktor som er veldig vesentlig er å utveksle meninger og opplevelser til mer erfarne sjåfører. Det er kjempe viktig å utnytte på kunnskap som vi får fra disse kildene. Kursene hjelper sjåføren å skjønne hvordan skal han operere med gass og bremse pedal for å kjøre i tråd med økonomiske krav og forventningene. Veldig viktig er å kjøre påssiv måte og senke farten på forhånd for å unnga bremse brått. Passiv kjøring gjør at du er mer forutsigbar for de andre trafikanter og på den måte du kan minimalisere risikoen for forekomst av en ulykke. Fører må også unngå å presse gasspedal i bånn som kunne bidra til at bussen brenner mye mer drivstoff. Man må observere ekonomizer indikator og prøve holde pilen innen grønn felt istedet. Under kjøring sjåfør må reagere på alle varsle signaler som skal dukke opp på dashbord eller display. Det kan oppstå veldig alvorlig og farlig feil med motoren feks mangel på olje eller lav kjølevæske nivå som kan medføre til alvorlige skader på bussen. Dersom sjåfør er årvåken og reagerer med en gang kan han forebygge veksten på vedlikehold og reperasjon kostnader.
[ Pobierz całość w formacie PDF ]