Les Chars de Combat en Action (Tome ...

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//-->DONt:V2,S0 € (82(F)- BEI 12,S0 € (504 FB)- CAN:15,95 S CAN:,L16940-5-F:10,95€-RD.mis ss( .I1LES HORS-SERIECHAQUE TRIMESTRE, UNE NOUVELLE PARUTIONHors-série N" 4LE HORS-SERIELES FORCES SPECIALESEN ACTION10,52€ (69 FF)à recueillir des renseignements stratégiques et tactiques par des moyens humains ettechniques. Ses unités sont les premières à être déployées sur n'importe quel théâtred'opérations, en temps de poix, de crise ou de guerre.Depuis sa création en 1993, la brigade de renseignement, anciennement brigadede renseignement et de guerre électronique, a été engagée sur tous les théâtres d'opérationsoù ont été déployées les forces armées françaises.La brigade travaille en liaison étroite avec la direction du renseignement militaire, la DRM,et lui fournit les renseignements d'origine humaine(ROHUM), d'origine image(ROIM) et d'origine électronique(ROEM), recevant en retour de l'imagerie « satellitaire » et du renseignement en provenance des différents acteurs de la DRM.%La brigade de renseignement est une formation toutes armes, dont la mission consisteLIBAILE^T•HORS-SERIE NEn six mois, et selon une campagne•HORS-SERIE N'2A partir de maintenant, et dans les mois,voire les années qui viennent, si aucunesolution n'est trouvée, Israël va certaineHORS-SERIE N° 3Pour la première fols en langue française, unouvrage de référence traite des chars de combatmodernes.Des photos, des plans, des Informationsinédites, des anecdotes, une analyse technique desplanifiée en quatre phases principales,Moscou a successivement lancé sessoldats dans un Blitzkrieg, dans uneguerre aérienne du type Kosovo, dansun combat urbain pour la prise d'uneville importante, Grozny et maintenantdans une guerre de partisans. Uneguerre, totale, comme l'Europe n'enavait pas connu depuis 1945.ment devoir faire face à des opérations de"faible intensité » qui interdiront tout règlement pacifique, et devoir combattre uneguérilla palestinienne. Comme un analyste l'a très bien dit: « Entre une guerrepoints forts et des points faibles font de ce documentune vraie bible pour l'amateur éclairé de la « choseblindée >>. Découvrezle char Lecletc, ta grande lignéedes f/lerkava israéliens, le charjaponais T90, le K1coréen, le Challenger II britannique, l'étonnantZul-fiqar Iranien, le Type 98 chinois et quantité d'articlesthématiques surles projets futuristes américains, laprotection des véhicules de combat etl'analyse desnouvelles menaces du champ de bataille.impossible et une paix Improbable, Il est àcraindre que le Proche-Orient, et spécialement la zone d'Israël, soit devenu un lieuplus dangereux qu'il ne l'a jamais été. »^prrZijimande anciens numéros• souhaite recevoir les hors-série :Je(cercler les rr' choisis): n" 1,2,3,4chaque 10,52 €*/r/-iFF('plus Irais de port 3,98 € ise. uffi/I ex. - 6,50 € (4S.64 FFi/SàS ex.).A partir du n'' 5chaque 10,95 €*/?ss'i ff('plus frais de port 4 € (2624 ffi pour 1 ex.).Bon a découper(ou photocopier) et à renvoyer avec votre règlement àHS RAIDS 5HISTOIRE & COLLECTIONS5, avenue de la République, 75541 Paris Cedex 11Tél.:01 40 21 18 20.Fax:01 47 00 51 11.e-mall:vpc@histecoll.com# TOTAL IJ Carte bancaire n'expirant enP®'Chèque bancaireJ MandatNomAdressePrénomI I'—'I—rnofsdnriQcSignature ;i9 Votre numéro d'abonnéCode postalPays.,Localité.l6i VOUS êtes déjà abonné a une revue Histoire & CoiiecUonsi LATTENTION noa nnclone numéros poricnl dilfércnto prix on couvorturc Seul le prix ocluol. indique sur lo proscnl bon do^ :rDirecteur de la publicalJona BopRrdl:get de la rédaction:VatA-.'befDeecteur de la rédaction délégué:Jesn-li'^rveX\Vv> gptcvoN K:Ex MXHELETTlSecréUire de rédaction:Ph- fçe TeuieE-mail :raidsehlsteeollcomcollaborateurs:Psti de Ba.^.^ S Caino. l.tarc CtiassaanYves Deba/ Bran d:s. Gera.'d GoraJ^irtf Ki'eJôan-PascaJ HeoiA Jean-Pierç Husson,Perre Kruger. stean Le CuJemec. Ff«fere LeafAguei SW Vachado. Ge-atl l.toijtnei Pierre l.lurtJi,jggvtjjuis Prcne. GiôS R'.eL Perre ToumOj^ççlfiur*(abficatioo:Ffencx Les«urChet de fabrication:Geriûne UaSeïfléd^ieuf graphiste : L'o.'çan G::iard._e Léopard 2Infographiste :O-'^tophe Cam,ioneDépartement pubuote,t3i 01470051 11)Dtrecleur de publicité :jea-vCtaude P"'e!Tel .014021 16 23Ne pas êtredétectéChef de publicité RAIDS:SandraVrJermoiTel 01 40 21 1794.Equipe de publicité :Sanorffie RégalTel 01 40 21 17 99Graphistes:Geraione Ktaiiet Tel. 01 40 21 18 22NCOiâSTel 01 402107 03Oemrteuent commercial(t3J( 0147002075)je=rhChnî*-^ri Retwjrg Tél.0140 21 18 26.niponsable développement:Dxnqiàh-Oirecteur commercial:Le TB4Secrétaire général:Florence Grimaux.Tel. 01 40 21 1824.Aesislanle commerciale:0140 210604.<Tel 0,402, 07 64.SaniiaKaïKw.Tei 0,40 2,07/6; atonnOTena8his;ecol.cOTLe TQOTél -01402, ,7 96.^:,pceiiaHX4comVente paf comspondanœ:Fiançose DandRÉDSCTBN, MAQUETTEET IHArrEUEHT IMAGEpj,5Cttu'iiel4P^l°9ra™'5iPtcrre Gav^grnauxLe Black EagleMi-AyUMsUitUtiEquipe de rédactionet infographie/image: Dorrwiue Breffort.Yves ButtetauL Chrstophe Camilotte.pnippe Chartwnnier. Jear-Françots Cotombeiigan-Klarc Descftamps, Gabnelie Deprez. LaurentQyclos. Julien Ghys. Denis Gilie. Raymond Giuisam.Eiwah Le Vex)er. Magali Masseln,Thibault Panlili,/tfitoifie Fogg^i'- ^colas Strat-gos, Alexandre Thers.jean-LouisViau.LAneteNe pas êtreatteintDépartement gestionDirectrice financière:Chantai Rayraud.Gon,plabiiité:A!a!nTh!boulelJean-Ncolas Kalkias.Numéro de commission pantaire • 68258.abonnements.RÉDACTION;Histoire & Coilections,5 avenue de la République,75541 Paris cedex 11.jgj ; 01 40 21 18 20.^:01 47 0051 11.E-mall:raids@histecoll.comVente en kiosque:MLPhlodif et réassort:Sordiap. Tél. : 01 42 36 36 84.Vente au détail ;Librairie Armes & Collections19 avenue de la République 75011 Pans.Tél. 01 4700 68 72.'L'Ariete^3Lb mi Abramsdistribution À L'ÉTRANGER:éditeur responsable pourla Belgique :Tondeur Diffusion,9, avenue Van Kalken, B-1070 Bruxelles.AckTîinistration des ventes Tél.:02555 02 2iAbonnement. Tél.:02555 02 17. Fax : 02555.02.09.SGB 210-0402415-14Abonnement mensuel(12 numéros) 2 800FB'69,41 €Italie : îutloslona. Ermanno Albertelii Editore.BP 395.43100 ParmaUSA : RZf^ 'niports Disi.PO Box 995. Southbury, CT 06488.\le pas êtrepercéLe M1 AbramsLArnmtarifs D'ABONNEMENT12numéros France 61€/400.13FFAutres pays et DOf,1-TOM 73 €/478.85 FFFfAIDS esl une publication du groupeHistoire & Collections.SA au capital de 182 938,82 €..'litvlvSeL'ArjunSiège social 19, avenue de la Republique.75011 Pans.Président-directeur général • François VauvillierVice-pfésident Jean BoucheryDirecteur général . Jean-Marie Mongmprincipaux aclnxinaires F Vauviliier.j.-M. Mongm et E Micheleîli# Impression LeonceOéprez© CopyrightHistoire S Collections 2002KJReproduction interditesans accord écrit préalable.Les projetseuropéensA la fin des années soixante^ le bureau d'étudePorsche entreprit le développement expérimentald'un char de 40 tonnes destiné à succéderau Léopard 1 ou, pour le moins, à mettreau point des technologies susceptiblesd'être appliquées aux versionsImLfutures du Léopard 1. Ce projet,1à la construction de deux■xciier ^ïangiierj, aOOUTirprototypes en 1970.■ '•fir-ypHLLENeGNELe Keiler présentait bon nombre d'améliorationspar rapport au Léopard 1, telles que raccroisse-ment de la puissance moteur — version 10 cylindres M872 du 12 cylindres M873 qui équipait leMBT70 (voir M1)à 1250 ctievaux (ce qui lui conférait un rapport puissance/masse exceptionnel de32 ch/t) —,un canon auxiliaire de 20 mm téléopéré, un armement principal de 105 stabilisé servi parune conduite de tir moderne à télémètre laser etfmm:une protection par blindage espacé à base d'aciersà blindage de différentes duretés. Les deux exemplaires du Keiler virent le jour au moment où étaitdécidé l'abandon du programme MBT70 germano-américain (voir Ml).Du Léopard 1 au Léopard 2Les Allemands, reprenant leur liberté et surtoutleurs crédits de développement, s'attachèrent àrelancer sur une base purement nationale, la-■ J.conception d'un nouveau char. Les spécificationsde ce dernier mêlaient, d'une part, des performances ou exigences du défunt MBT70 et, d'autre part,le résultat des essais du Keiler. Pour un objectif devitesses et une partie des équipements de motorisation hydraulique de la tourelle étaient repris duMBT70; retour à une configuration classique d é-quipage à quatre hommes avec pilote en châssis,suppression du chargement automatique; repriseL'armement était, bien entendu, un sujet majeur.Si le canon de 152 mm du MBT70 était définitivede l'architecture du Keiler; le char devait respecterla classe 50 (masse inférieure à 451).de roulement, les chenilles, le moteur, la boîte deproduction en série en 1975, le concept du Léopard2 fut dégrossi sur les bases suivantes : les galetsment abandonné, le choix entre les 105 (rayé ou'^slisse) et le 120 lisse restait à faire.Porsche KB. La fabrication de 17 prototypes fut décidée : 10 avec des canons de 105 (court ou long) et7 avec un canon de 120 mm. Les firmes Krauss-Le projet Léopard 2 fut confié au bureau d etudeMaffei et Wegmann en furent chargées.différenciaient aussi par leur châssis (type dechenilles, configuration du groupe motopropulseur,nombre de galets et suspensions) :En dehors de l'armement, ces prototypes selong, châssis 7 galets à barres de torsion.— Prototypes 1 à 7 et 9 : canon de 105 à tubechâssis 7 galets à barres de torsion. _^0j0Qp0|-0— Prototypes 8 et 10 : canon de 105 à tube court,— Prototype 11 : canon de 120, châssis 6 galetsà éléments oléopneumatiques, canon de 20 mm—Tourelle 12 : le châssis 12 ne fut jamais fabriqué.7 galets à barres de torsion.de 20 mm.— Prototypes 13 à 16 : canon de 120. châssis— Prototype 17 ; pareil que le 11 sans le canonLes essais de ces matériels se déroulèrent de1972 à 1976 tant en Allemagne qu'à l'étranger pourUn check-point allemand de la KFOR au Kosovotenu par un Léopard 2 AS. (Photo Yves Debay);y-.r;^v;\Ci-contre. [ Pobierz całość w formacie PDF ]